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Mercedes Citaro G C2 hybrid, sur la ligne 44 qui sera exploitée début novembre par Accentours (photo BusTPG)

Le 18 juillet dernier, l'autorité organisatrice nous annonçait une mise à plat du contrat et une réorganisation des lignes que nous exploitons dans la région genevoise. Ces modifications entreront en vigueur au début du mois de novembre.

Nous perdons l'exploitation des lignes 6 (Vernier <> Genève-Plage), 11 (Nations <> Bout-du-Monde), 19 (Vernier <> Onex-Cité), 22 (Nations <> ZIPLO) et 23 (Aéroport-P47 <> Carouge-Tours).

Ces lignes majeures sont remplacées par les lignes suburbaines 31 (P+R Sous-Moulin <> Puplinge-Marquis), 44 (Carouge-Tours <> Croix-de-Rozon-Douane), 45 (Carouge-Tours <> Troinex-Ville), 46 (Stade de Genève <> Bardonnex) et 56 (Aéroport <> Hôpital de la Tour).

De plus des modifications de numérotations sont à prévoir pour les lignes 52 (ex-ligne Z, parcours inchangé Genthod-Le Haut <> Bossy / Bois-Chatton), 72 (ex-ligne W, raccourcie autour de Satigny-Gare), 73 (ex-ligne 54, parcours inchangé ZIMEYSA-Gare <> Satigny-Gare).

De plus, la ligne 7 est prolongé de 1 km au delà de son terminus Hôpital jusqu'à Aubépines.

Au niveau de la gestion du parc, la libération de 26 Hess SwissTrolley 4 des lignes 6 et 19 a permis d'équiper la ligne 5 en trolleybus et de réformer tous les Hess B58A restants. La ligne a été équipée de lignes aériennes de contact pour l'occasion. Le reste des trolleybus ainsi libérés sert à renforcer les lignes 2, 7 et 9.
Les Mercedes Citaro G C2 Hybrid libérés de la ligne 22 ont été redéployés sur les lignes D et 1. Les Mercedes Citaro G C2 libérés de la ligne 11 ont été redéployés sur la ligne 21.
Toutes ces modifications prennent effet dès demain, dimanche 1er novembre.

Le parc de standards va massivement se verdir. Outre les 5 nouvelles lignes suburbaines, 4 lignes suburbaines déjà exploitées vont subir le remplacement de leur matériel. 24 Mercedes Citaro C2 seront réformés au profit de 50 Mercedes Citaro C2 Hybrid qui seront déployés sur les lignes 28, 31, 33, 41, 43, 44, 45, 46 et 56.
Ces modifications seront appliqués dans la première semaine de novembre.

Enfin, nous remplaçons également les Mercedes Capacity de la ligne E, qui approchent de la dizaine d'années, par le dernier modèle Capacity C2 L. Cette modification interviendra dans le courant du mois de novembre.

Hess B58A sur le réseau VBZ de Zürich en Suisse photo Wikipedia

Mais c'est aussi l'occasion de dire au revoir à 26 Hess B58A qui nous quittent alors qu'ils ont été les premiers véhicules à être engagés sur nos lignes alors que notre activité commençait à peine. Ils ont roulé sur toutes les lignes genevoises et il est temps pour eux de tirer aujourd'hui leur révérence.

Un dernier modèle de ce bus mythique de Accentours restera exposé au Musée des transports Accentours, situé à Genève.

À très vite sur votre nouveau réseau TPG !